Des véhicules à l'hydrogène qui produisent... de l'oxygène
Le magazine Géo annonçait en janvier dernier la production d’hydrogène vert en Vendée à l’horizon 2021. L’hydrogène qui fait figure de très bon ersatz aux carburants fossiles ne demande qu’à être produite en grande quantité. Deux écueils ralentissaient cette production : d’abord elle exigeait une ressource en électricité polluante et une méthode plus classique dite de vaporeformage du gaz naturel. Le second écueil est celui de son stockage dont la version à grande échelle n’est pas encore résolue. Pour le premier écueil, c’est une société nantaise, Lhyfe, qui a apporté la solution la plus verte en se connectant directement aux énergies renouvelables à commencer par l’éolien et en produisant l’hydrogène par électrolyse. Donc produite à partir de ressources renouvelables, l’hydrogène fournit une énergie pauvre en Co2. Le second écueil est partiellement contourné en distribuant l’hydrogène en circuit court, ce qui ne nécessite ni long transport ni stockage important. Si l’éolien est visé en première ligne, les autres énergies vertes de type photovoltaïque, hydraulique ou biomasse sont également concernées. La start-up nantaise à l’origine de ce programme vertueux présente ainsi son éthique : Lhyfe, c’est tout d’abord un constat : celui de la fin d’un modèle qui plaçait l’Homme au centre du monde, considérant la planète comme une ressource. Nous pensons que nous pouvons aujourd’hui subvenir à nos besoins énergétiques en nous inscrivant dans l’écosystème naturel plutôt qu’en essayant de le dominer. Nous pensons qu’il est temps de passer du statut d’Homme « prédateur » au statut d’Homme « contributeur ». Suite à une levée de fonds de 8 millions d’euros, l’entreprise va poser la première pierre du premier site industriel de production d’hydrogène vert en Vendée à Challans. L’argument définitif et convaincant de Lhyfe est que non seulement les véhicules ne vont pas dégager de Co2, mais ils vont même émettre de l’oxygène. https://lhyfe.com/